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曲靖公交司机集体罢工,维权需理性......
日期:2020-01-15 浏览 1

今天(1月15日)上午

曲靖市区公交车司机集体罢工

给广大市民出行带来不小的影响

图片来源:微博@曲靖大小事


来自新浪微博网友的信息

仅有3路、32路、33路的公交车开行


这次罢工的原因,和曲靖市公共汽车总公司1月15日最新发布的这份文件有很大关系



曲靖一名公交车老司机说:曲靖公交车的价格涨到2元,对比2018年12月20日以前翻了一个倍,他拿到手的工资还不到3千元,家里有老有小的,这点钱能干啥,上班时长长、休息时间少,工作强度大,还要身体不能有个病,2年时间曲靖房价上涨近一倍(原来3千如今随便都是5千-8千),不到3千元的工资更不敢奢望买房,说起来心酸......


他还说到这次罢工的主要原因:为工资、福利待遇问题多方谈判陷入僵局,为这事从去年就扯到现在未得到解决,上午新文件还未发布,数百个公交司机就集体罢工了。



延伸阅读:

2018年12月20日

曲靖城区公交告别1元时代 


曲靖中心城区现有公交车票价除S1路维持1元/人,62路、K1路调为3元/人外,其他24条线路公交车票价均调整为2元/人。


可点击上图放大查看


曲靖城区公交涨价,官方这样回应!


曲靖公交总公司回应:曲靖城区公交票价一直维持运行2005年制定的公交票价收费标准,随着社会经济的快速发展,购车费、燃料费、修材费、职工工资等营运成本逐年攀升,长期的“低票价、高成本”运营,导致营运收入与成本倒挂,截止到2017年10月,曲靖市公共汽车总公司债务已高达1.69亿元,且在不断增加,企业已无融资能力,生存发展举步维艰,庞大的运营费用不堪重负。



2018年,曲靖市公交公司旗下有120辆黄标公交车被淘汰。通过多方努力筹集8276.5万元,通过“零首付、五年分期”的方式购置了100辆新能源空调公交车,2018年8月100辆新能源公交全部上路投入使用。



截止到2018年12月,曲靖中心城区公交车的保有量从2015年的583辆锐减到现在的413辆,其中还有300多辆老旧公交车在未来几年也面临报废。车辆老旧、运力不足的现状,让城市公交正常运营“力不从心”,严重制约了曲靖公交事业的发展。


曲靖公交驾驶员致曲靖市民的道歉信

广大市民朋友们:


一月十五日上午,因公交公司全体驾驶员被迫采取了停工的方式来维权,给广大市民出行造成不便,在此我们全体公交驾驶员向你们致歉说声“对不起”。


曲靖公交公司全体驾驶员

2020年1月15日



不过也真心希望这些公交车司机的涨薪提议能够成功,毕竟工资高了,上班也更有动力了,我们乘客坐公车的时候也更放心了,你说是不是!


结语:曲靖的公交涨价了,和好多一线城市同步了,但司机待遇没有提高导致集体罢工,影响曲靖市民的出行,在这里我们有几个疑问?


一. 公交车上的人每天挤得满满的真的会赔钱?


二. 曲靖公共汽车每年投入的具体金额和每天利润是多少?


三 .价格上涨一倍,公交司机的薪酬变化不大,你公交公司还好意思说给员工开的钱高啊?!


四 .65周岁以上老年人免费乘车,给企业带来亏损。(这个是社会的福利,难道需要我们买单吗?)


城市发展过程中

难免会遇到这样那样的问题

解决方法总比困难多

期待曲靖公共交通问题早日解决

方便曲靖群众出行